7月22日，我国太原卫星发射中心在上海东部海域使用引力一号遥四运载火箭，以“一箭九星”的方式将东坡13~14星、东坡17~20星、西光贰号01星、天仪49星、紫丁香三号卫星共9颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
这是引力一号运载火箭的第四次飞行。从2024年1月首飞至今，这款由民营航天公司东方空间研制的固体运载火箭，正在用一次次精准入轨证明自己的商业价值。
一箭九星背后的商业逻辑
此次发射的9颗卫星各司其职，覆盖了多个应用场景。东坡系列卫星延续了该品牌在遥感与科学试验领域的布局，西光贰号01星则聚焦光学遥感观测，天仪49星由天仪研究院研制，主打SAR遥感服务，紫丁香三号卫星则是哈尔滨工业大学学生微卫星团队的代表作。
这种“拼车”模式正是商业航天最核心的竞争力所在——用一次发射满足多个客户的入轨需求，大幅降低单颗卫星的发射成本。对于中小型卫星运营商、科研机构和高校而言，这无疑是极具吸引力的选择。
值得关注的是，此次任务继续采用海上发射模式。太原卫星发射中心在上海东部海域实施发射，这已经是引力一号系列惯用的方式。
海上发射并非简单的“把火箭搬到船上”。它意味着发射方位角不受陆地疆界的限制，可以更灵活地选择倾角；意味着残骸落区可以避开人口稠密区，安全性大幅提升；更意味着中国商业航天正在突破传统陆基发射场的物理瓶颈，向“机动发射、随时响应”的方向迈进。
对于一家民营火箭公司而言，能够常态化执行海上发射任务，本身就是一个重要的能力背书。
从“遥一”到“遥四”，节奏在加快
回顾引力一号的发射历程：2024年1月首飞成功，开创了全球最大固体运载火箭的记录；此后逐步走向常态化发射。
从首飞到遥四，不到三年时间完成四次发射，这一节奏在中国商业火箭公司中处于前列。更重要的是，每一次发射都不是简单的重复——载荷在不断丰富，客户在持续拓展，任务复杂度在逐步提升。
此次遥四任务的成功，意味着引力一号已经初步具备了稳定、可靠的商业交付能力。对于投资人和客户来说，这比任何技术参数都更有说服力。
2026年是中国商业航天纵深发展的关键年份。引力一号遥四的成功，不仅是东方空间一家公司的胜利，更是整个产业链成熟的缩影——从火箭制造、发射服务到卫星应用，各个环节都在加速跑通商业模式。
当“一箭九星”从新闻标题变成日常操作，当海上发射从技术验证走向常规服务，中国商业航天正在用务实的节奏，写出一份属于自己的答卷。