如果你家里的冰箱能自动和你的新能源汽车“商量”今晚的菜谱,顺便帮你预约好明天的体检——这不再是科幻片里的情节,而是国家正在推动落地的现实。2026年3月31日,工业和信息化部等九部门联合印发的《推动物联网产业创新发展行动方案(2026—2028年)》正式向外界披露 。这份文件不仅划定了未来三年的产业路线图,更给出了一个极其明确的量化目标:到2028年,我国物联网核心产业规模将突破3.5万亿元,终端
“长城汽车如果挣不了钱,中国几乎谁的汽车都挣不了钱。”这是2023年长城汽车董事长魏建军说过的一句颇为自信的话。然而,2025年的财报却给这位“反卷斗士”出了一道难题。3月底发布的最新年报显示,长城汽车全年营收2228.24亿元,同比增长10.20%,创下历史新高。但在光鲜的营收数字背后,归母净利润却跌至98.65亿元,同比下滑22.07%。这就是典型的“增收不增利”。钱到底花哪儿了?答案藏在费用
3月30日19时,当大多数人刚刚结束周末的晚餐,戈壁滩上传来一声轰鸣。中科宇航的力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空,将轻舟初样试飞船等三颗卫星精准送入预定轨道 。这不仅仅是一次成功的发射。这是我国首款“通用助推器核心”构型火箭的首飞,起飞推力高达753吨,标志着中国在空间货物运输能力上,开始形成多型运载工具共同支撑的体系化格局 。然而,更精彩的剧情还在后头。发射成功的余热未消,资
近日,湖南西子健康集团股份有限公司正式递表港交所,冲击“运动营养第一股”。这并非一家传统意义上的保健品巨头,而是靠抖音直播带货起家的新锐力量。2025年前三季度,其营收已突破16亿元,毛利率高达59.5%,堪称“暴利”。然而,在光鲜的招股书背后,一组数据引发了市场的普遍担忧:2025年前三季度,其销售费用高达7.56亿元,占营收比重飙升至47%,而同期的研发费用仅为1172.9万元,研发费用率不足
3月31日,地产巨头万科交出了一份堪称惨烈的成绩单。财报显示,2025年万科实现营业收入2334.3亿元,归属于上市公司股东的净亏损高达885.6亿元,亏损额较2024年进一步扩大了79% 。这不仅仅是一串冰冷的数字,更是一场关乎生存的严峻大考。对于这份远未达股东预期的业绩,万科管理层在年报《致股东》中直言不讳:“公司管理层向各位股东致以诚挚歉意。”他们坦承,要化解过往“高负债、高周转、高杠杆”发
2025年,对于公募基金行业而言,无疑是一个丰收的大年。就在昨日(3月31日),随着天相投顾最新数据的出炉,公募基金全年的投资收益图谱正式展现在投资者面前。数据显示,在权益资产的强力支撑下,2025年公募基金合计为投资者赚取了超过2.6万亿元的收益,这无疑是一份极为亮眼的年度“成绩单”。股市的回暖,成为了这份成绩单最坚实的底色。在结构性的行情驱动下,股票型和混合型基金成为绝对的“盈利担当”,两者合
车接车送、赠米面油,背后竟藏着骗保陷阱医保基金是人民群众的“看病钱”“救命钱”,这笔钱的安全,直接关系到每一个人的切身利益。2026年4月1日起,国家医保局发布的《医疗保障基金使用监督管理条例实施细则》正式施行,为基金监管提供了操作性更强的法律依据。1200亿元的警示近5年来,各级医保部门共追回医保资金约1200亿元。这个数字背后,是医保基金监管面临的严峻挑战。国家医保局副局长黄华波坦言,医保支付
3月的最后一天,中国人民银行官网挂出了一份并不算长的会议通稿。如果只是匆匆扫过“适度宽松”“逆周期调节”这些熟悉的关键词,你可能会觉得这只是又一次常规的政策表态。但细读之下,你会发现变了。在这次货币政策委员会2026年第一季度例会的新闻稿里,出现了一个近年来极少见的表述组合:“供强需弱”与“外部冲击”被并列摆在了桌面上。一场“不寻常”的例会定调这次例会召开于3月26日,恰逢一季度经济数据密集出炉的
4月3日,也就是两天后,临海市新睿电子科技股份有限公司(简称“新睿电子”)将迎来北交所上市委的审议大考。这家主营工业机器人控制系统的国家级“小巨人”企业,拟公开发行不超过640万股,募资1.4亿元。然而,翻阅其招股书和问询回复,这家公司的“成色”却让人捏一把汗。表面上营收利润双增,但撕开财报的遮羞布,暴露出的却是盈利质量偏弱、研发投入不足、经营逻辑反常的尴尬现实。盈利只是“纸面富贵”?报告期内,新
随着2025年财报季落幕,中国民生银行交出了一份喜忧参半的成绩单。2025年,该行实现营业收入1428.65亿元,同比增长4.82%,成功扭转了近年来的下滑趋势;但归属于母公司股东的净利润为305.63亿元,同比下降5.37%,延续了“增收不增利”的局面。然而,比财务数据更引发市场热议的,是一则关于董事薪酬的细节:因股权高比例质押导致表决权长期受限的非执行董事史玉柱,2025年仍从民生银行领取税前